汉服 足交

月港航拍图 胡智勤 摄

后港曾是月港的昆玉港，经复建校阅，迷惑无数旅客前来不雅光。

月港船坞依然传承着木风帆和龙船的建造。

　　不久前，福建省十四届东说念主大一次会议把《对于鼓吹福建月港跨国申遗的建议》列入省东说念主大建议督办姿色。连年来，月港历史风貌区保护整礼服务一直莫得拒绝过，月港与海丝文化的调研、相通也在接踵鼓吹中。

　　月港，本是位于漳州九龙江边的一个小渔村，因外通海潮，内接山涧，其形似月，故名月港。明朝中后期，僻处海隅的月港一跃成为“海上丝绸之路”独一正当的民间海上生意始发港，繁荣时期领有18条航路，通往东南亚与西亚、拉好意思、欧洲等47个国度与地区，在长达200多年的历史长河中，这里海舶鳞集，商贾咸聚，东西调治，丝路高贵，大明海商王人集到这个堪称“闽南大都会”“皇帝南库”的大舞台，经略海洋，引颈了中国第一次全球化海潮。

　　大江流昼夜，激动歌未央。

　　百年荏苒，斗转星移，天然在明末清初月港曾一度湮没无闻，如今，却乘着“一带一王人”东风，这个昔日对外生意大港正重焕光彩，招待“海丝”诞生新篇章。

引颈中国初次全球化

　　月港是大帆海期间国际海上生意的新式商港，代表亚洲之中国参与世界经济文化大轮回

　　“五一”小长假技艺，各地旅游商场火爆，位于漳州龙海的月港历史风貌区也不例外，迷惑了很多旅客到此寻古探幽。

　　月港地处九龙江中卑鄙至入海口处。古船埠名胜前已有淤泥苇荡，江面后退数十米。何曾料想，数百年前，这里千帆竞渡、万商王人集。

　　“月港的兴起是从明朝运转的。”龙海海丝文化盘考会会长江智猛对月港的前世今生了然入怀。据其先容，明初因倭寇扰乱，厉行海禁政策，泉州后渚港走向调谢，而月港因其地处偏僻、处置浮松、交通便利，冷静成为民间生意商港。

　　彼时的世界运转干预大帆海期间，西方列国的风帆行驶在各大洋上，跟着哥伦布发现好意思洲新大陆，葡萄牙、西班牙、荷兰等国势力东来，月港民间国外生意与明王朝的海禁政策产生了激烈的博弈。

　　“跟着月港国外生意的飞速崛起，明王朝于1567年在漳州月港洞开海禁，开设月港洋市，‘准贩东西二洋’，同期为了加强对海商的戒指，从龙溪、漳浦和同安三县划出九龙江口及沿海土地设立一个县，定名‘海澄县’，县城设在月港。”江智猛说，月港成了朝廷指定国内商东说念主赴东泰西生意的正当互市港口，海澄县在那时也成为对外生意的“经济特区”。

　　隆庆六年（1572年），为了便于监督和收税，朝廷把月港海防馆移至港口，更名督饷馆。

　　“月港督饷馆是中国海关‘始祖’。”江智猛说，月港每年给明政府带来巨大的关税收入，比如明万历四十一年（公元1613年），福建税银6万两，而这一年月港交税跳跃3.5万两，占全省税银的泰半，月港因此有了“皇帝南库”好意思誉。

　　遥想当年“海舶鳞集、商贾咸聚”，月港被誉为“闽南大都会”“小苏杭”。无数货品顺九龙江支流抵达月港，恭候放洋，带着别国情调的商品也同样云集于此。雨后春笋的双桅船靠岸在船埠上，一艘艘小舢板忙着上货、卸货。

　　漳州闽南文化盘考会会长涂志伟以为，月港是大帆海期间国际海上生意的新式商港，是好意思洲大航船生意的蹙迫肇始港，在月港崛起兴盛的同期，漳州海商占地舆之优、开民俗之先、贩两洋之利，开台湾、下南洋、走泰西、去东瀛，代表亚洲之中国参与世界经济文化大轮回。

　　“繁荣时期月港领有18条航路，草创了‘太平洋海上丝绸之路’的黄金时期，使我国国社交通生意干预一个簇新时期，海商王人集到这个大舞台，引颈了中国第一次全球化海潮。”江智猛说。

开启中国白银期间

　　鼓吹银本位制建立汉服 足交，郁勃时期泄漏的白银占寰球半壁山河

　　跟着月港兴起，这里成了中国与世界列国商品交易的集散地。漳州一带的瓷器、茶叶、纺织品、农用器具等通过月港绵绵继续输往国外，由于那时漳州商品经济尚未充分发展，匹夫对国外货品的需求较少，因此早期东西方之间的生意除进口象牙、胡椒、鱼翅等国外特产外，交易以片面的货品输出和国外银币的输入为主。

　　江智猛说，那时中国的瓷器和丝绸在欧洲极受迎接，而17世纪的欧洲正处在价钱飞涨、商品匮乏时期，物好意思价廉的中国商品碰巧谄媚了欧洲诸国的需求。在这么的生意经由中，多量异邦白银流入中国，闽南东说念主称之为“番”。

　　“最早输入漳州的番银，就是西班牙在拉好意思属地所锻造的块币。”漳州市政协文史委员、番银盘考学者林南中说，块币因遴荐手工打制受力不一，厚薄大小呈不章程块状，按照分量不同，分设多种不同币值，并渐渐得回以个数泄漏的地位，便于匹夫交易，很快被当成通行货币。

　　“明朝初期，货币泄漏为钱、钞并行，朝廷铸钱币，而退却金银算作货币干预商场。”江智猛说，跟着月港兴起，多量番银涌入国内，月港生意更变了中国传统的币值猜测容貌与猜测单元，从“银元”分量猜测向“银圆”币值猜测振荡，并以白银算作通用货币，换取什物。

　　当今，在钱币学界把明中世白银解禁运转至1935年11月实践法币政策拔除银本位制的这段时候，称为货币泄漏的“白银期间”。

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　　“恰是月港开启了中国与世界的白银期间。”江智猛说，1567年至1644年，从漳州月港流入中国的白银总和约为3.3亿两，卓著于那时全世界坐蓐的白银总量的三分之一，寰球的一半以上，月港鼓吹了中国银本位制的建立，并使白银冷静成为世界泄漏货币。

　　月港风帆搏击东泰西波澜之时，亦然中国海洋相识从自愿走向自觉的年代。绵延200多年的漳州月港，主动参与世界大帆海期间的“马尼拉大风帆生意”，一批又一批海商从月港开赴，创造了“太平洋海上丝绸之路”东西方文化相通来往、漂后互鉴的历史佳话，书写了中国古代海洋生意史上无比色泽的一笔。

生生不停的文化根脉

　　存建筑名胜、物证遗存和海商东说念主物史迹等物资文化遗产，成为两岸相通纽带

　　如同前世的据说，月港的绝代青春已被雨打风吹去。行家学者以为，月港具有代表性的物资文化遗产主要波及建筑名胜、物证遗存和海商东说念主物史迹三类。

　　其中，建筑名胜由寺院楼阁、市井商铺、货运船埠、民居牌楼和窑址遗存组成；物证遗存主要由水下文物名胜、国外生意出入货品组成；海商东说念主物史迹主要以华东说念主华裔华商过甚传播的文化相通行为所组成。

　　九龙江河说念由于环境和状态变迁，河床飞腾，月港历史风貌区现有“一港两市一街区”，“一港”即月港船埠名胜，“两市”即帆巷和港口街巷，“一街区”即目田路历史街区和古民居群。

　　“月港船埠名胜现尚存7处船埠。依然依托7座船埠变成的7个港口商市街区并未受到东说念主为要素的扰动，尤其是紧邻船埠沿线的临江古街和百米豆巷帆巷街区，仍然保存着较为齐全的村破灭间肌理、原始的街巷圭表、较为一语气的沿街建筑界面等天然景不雅要素。”在龙海区博物馆馆长郑云看来，船埠名胜附进具有闽南沿海地区脾气的村庄举座作风保存得较为信得过。

　　2015年7月，月港古镇姿色入户动迁，共分为不雅音亭片区姿色、临江古街姿色、月溪两岸姿色、古船埠名胜公园四个姿色。其中，要点修缮临江古街传统民居、古船埠、晏海楼风貌区及月港海丝文化展示馆，回复临水吊脚楼风貌，诞生近400米景不雅木栈说念和1座月港船坞，完成104栋民居立面校阅，修缮64座古建筑。

　　月港算作历史上过渡性港口，其建筑特征也跟着海商的措施向外辐照。清朝广州十三行首任行商首长潘振承创建的潘氏祖庙和潘氏民居群，就在继承闽南地区民间建筑脾气基础上，糅合了南洋和广州的建筑元素与作风。漳州海商们还在东泰西港口修建马六甲青云亭、日本长崎最壮不雅的唐东说念主寺庙漳州寺等。

　　“先有月港，后有海澄；一有海澄城，就有城隍庙。一代代贤明大胆的海表里华东说念主华裔从这里起航，两岸大家十分信奉城隍文化，常常前来看望城隍公。”海澄城隍庙管委会认真东说念主陈雄辉说。2014年，国台办立项批准举办首届海峡城隍文化节，海峡城隍文化节成为国度级要点对台文化相通姿色，每逢嘉会都罕有百名台胞前来参加。

　　郑水土家住九龙江畔溪港口，是月港中国风帆营造圭表武艺的第六代传承东说念主。造船似乎是郑氏眷属的职责，在《郑氏船谱》当中，纪录了郑氏前辈1919年至1937年间经手建造的16艘运输船、渔船和客船的船长名、尺寸和结构。经行家循迹，此谱与传统福船建造轨则一致，是迄今为止独一发现的收用风帆民间造船图谱。

创造性回复重焕光彩

　　启动月港与海丝文化调研、相通保护等服务，打造月港历史风貌区

　　闽南东说念主以海为生，非市舶无以助衣食。

　　豆巷村港口东南面的月溪，曾是月港生意从海上驶入内河，货品输入城镇的蹙迫渠说念。时于当天，这里的东说念主家依旧保留着“前店后港”的房屋布局原貌。

　　“百年前，微型的渔船货船靠岸楼下，粗拙整理后搬运到前厅窗口，木门木窗一开等于临街柜台，径直进行商品售卖。”许丽珍阿婆年岁已高，她的描述虽是代代以心传心，但家后屋檐下方仍有石块堆垒的浅薄泊位，不错洞见那时勾通海洋与内陆的出进口生意微不雅。

　　2012年10月，在规定月港名胜的中枢区和睦冲区领域之后，月港名胜包括7个船埠和1条临江古街算作“海丝”要点名胜干预《中国世界文化遗产野心名单》。彼时起，重振月港威风被提上日程，月港与海丝文化的调研、相通、保护等服务接踵启动。

　　2021年1月14日，漳州市十六届东说念主大五次会议通过《漳州市国民经济和社会发展第十四个五年联想和二○三五年前景指标节录》，文中提到“对持月港跨国申遗作念好漳州海丝文化盘考”。

　　历史上对月港的本地延迟到那儿为止，有着不同声息。今时跟着“海丝申遗”服务张开，国表里行家学者异途同归地提议“大月港念念维”。

　　在《月港历史风貌区保护整礼服务念念路》中提到，不单是局限历史风貌和传统时势的保护与回复，更应通过要素“活化”调治，限制开导附进区域的文化旅游，凝合城市缅想使其欢跃守望。

　　从文史佐证中可得知，月港郁勃时期，九龙江水陆商路体系熟练，位于江岸南侧的后港成为月港的昆玉港，一度为月港远洋船只提供蹙迫补给。

　　“昔为内海海滨，后为内河江滨。”据史料纪录，后港的内河由南往北汇入九龙江之中。明末，月港调谢被厦门港取代，后港船埠成为出口生意的集散地，跟着东说念主流的王人集渐渐变成以后港船埠为泉源，往东发展延迟的梳齿状街巷时势，以及专有的街巷建筑布局肌理。

　　2020年，后港历史文化街区校阅进步姿色开工诞生，联想原有的内河水系集中始末，在保存原有街巷时势下，对古桥、古厝、古船埠进行复建校阅。“本年春节，后港古街落成洞开。仅‘五一’小长假的客流量就达到50万东说念主次。”龙海月港旅游开导有限公司司理陈志远说。

　　“以月溪为主轴带动两岸片区更新，延续和专揽现有建筑作风、时势，饱读动多种业态发展。”海澄镇镇长高鑫池憧憬着，畴昔或将打造月港古街，街区大体分为工、商、士、农四大功能，“工”联想月港传统手工业展区，“商”营造传统海丝文化街区，“农”保留闽南传统生涯聚落，“士”则联想规复古县衙。由此，梳理月港文化生态头绪，挖掘历史海丝文化游。

　　历史上的月港，曾打开中国国外生意史新的一页，是闽南经济文化对社相通的窗口。如今，在诞生21世纪海上丝绸之路的新期间，月港必将再度扬帆远航。（记者 赵锦飞 杜正蓝 萧镇平 通信员 龙闻 文/图）

听海

以海为襟 海纳百川

　　闽山苍苍，闽海泱泱。

　　沿着3000多公里海岸线，凭海不雅澜，你将倾听到海潮的呼吸和历史深处的回声，更多更好瞻念察往时，明察畴昔。

　　位于九龙江中卑鄙的漳州，独拥福建最大平原，地肥水丰，自古是天府之国，明代前乡村一片自食其力的小农坐蓐征象。明代中世之后，跟着大帆海期间的到来，月港跃升为国际海上生意的新式商港，成为好意思洲大航船生意的蹙迫肇始港。跟着月港崛起兴盛，漳州海商占地舆之优、开民俗之先、贩两洋之利，开台湾、下南洋、走泰西、去东瀛，代表亚洲之中国参与世界经济文化大轮回，繁荣时期，月港领有18条航路，草创了“太平洋海上丝绸之路”的黄金时期，无数海商王人集到这个大舞台，引颈了中国第一次全球化海潮。漳州，也从一个农耕为主的闽南乡村系族社会，转型到近代新式生意的大时势大体系中。

　　由于向海凫水，善捏机遇，参与国际单干，福建沿海多领民俗之先，活跃在文化和经济发展的潮头上，历来引东说念主扎眼。

　　福建最北的沙埕湾，既是渔港，亦为军港。沙埕港地势险要，地舆位置后天不良，孙中山所著《开国方略》将沙埕港位列为那时中国十大名港第三位。沙埕港面朝东海，计策位置十分显赫。早在目田初期，就有一群不爱红装爱武装的南镇女民兵，她们苦练精兵、妥洽斗争在半岛，被众东说念主称作“铁密斯”，著明于闽浙领域。更动洞开后，沙埕湾开出的大型灯光渔船，奔突在西太平洋至南太平洋的万里渔场。2006年8月10日，桑好意思台风在此登陆，最高风力达17级，是我省有记录最高的台风，我省军民干大家志成城，在沙埕献技了能人的抗台风史诗。

　　与沙埕不远的四礵列岛，是全省最早招待朝曦的海面。其中北礵岛，是军民共建的示范岛，被誉为“齐心岛”，曾被原南京军区高度细目。

　　三都岛上，福海关、修女院、哥特式教堂，这些西法建筑巍然耸立，卓著显眼。它们见证一个小岛依然对社来往的高贵，也将见证畴昔的复兴。

　　天下湄洲，妈祖故里。有海水的处所，就有天后宫，他们无不尊崇湄洲祖庙的灵光。宋元以来，从皇帝到帆海家，乃至平凡渔民，都拜奉湄洲之灵。一个民间女子林默娘，因铭心镂骨海上人命，倾其所能救护海上东说念主员，被奉为天妃、天后、天上圣母，体现了芸芸众生的古道感想，体现了善的不灭感召力。

　　厦门饱读浪屿自近代开导于今，世界级东说念主才辈出，“万婴之母”林巧稚、文豪林语堂、钢琴行家殷承宗、抗疫元勋钟南山……都受益海洋漂后的解说，为科学和文化发展作出巨大的孝敬。

　　民族能人林则徐是第一个“睁眼看世界”的近代先进东说念主物。在他引颈下，福州近代以来出现一无数学贯中西具有全球视线的精英群体，如严复、林纾、林旭、林觉民、林长民、林徽因、冰心、萨镇冰……

　　海是龙世界，吾为龙传东说念主。几千年来，咱们对海的探索、盘考、保护、开导、专揽，从未住手，也永无至极。历史评释，善待大海善用大海者，频频是目光弘远胸宇广宽的地球王者。古代福建最浊富最活跃时期，皆是对海的相识和上风发达最极致之时。更动洞开后，福建守望勃发，某种好奇好奇上，亦然受益于海之助力。

　　以海为襟，海纳百川。站在新期间的海岸上，靠近百年未有之大变局，咱们更需倾听历史的回声，念念考畴昔的意见汉服 足交，以大海般的胸宇和时势，接收、吐纳、品尝，凝合向善的刚强之力，塑造个东说念主和国度更好意思好的畴昔。（刘益清）

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